臭氧腐蝕試驗(yàn)箱是臭氧老化試驗(yàn)箱的別名，二者本質(zhì)相同，均用于模擬臭氧環(huán)境以測試材料的耐老化性能。通過模擬大氣中的臭氧環(huán)境，對(duì)材料（如橡膠、塑料、涂料等）進(jìn)行加速老化測試，評(píng)估其在臭氧作用下的耐候性、抗龜裂性能及使用壽命。

工作原理

臭氧生成：利用臭氧發(fā)生器（如電暈放電原理）將氧氣轉(zhuǎn)化為臭氧，并注入試驗(yàn)箱。

環(huán)境控制：精確調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度、濕度及臭氧濃度，模擬不同使用場景（如戶外、高溫高濕環(huán)境）。

樣品測試：將材料樣品置于箱內(nèi)，通過靜態(tài)拉伸或動(dòng)態(tài)拉伸（模擬實(shí)際受力狀態(tài)）暴露于臭氧環(huán)境中，定期檢測樣品表面龜裂、硬度變化、拉伸強(qiáng)度等性能指標(biāo)。

技術(shù)參數(shù)

溫度范圍：RT+10℃～80℃（如需更低溫度可定制，根據(jù)型號(hào)不同有所差異）。

濕度范圍：65%～98%R.H（常規(guī)設(shè)備無濕度出貨,如果要求控濕，臭氧傳感器就不保修）。

臭氧濃度：10～500pphm。

溫度波動(dòng)度：±0.5℃。

臭氧控制精度：±10%。

樣架轉(zhuǎn)速：360度旋轉(zhuǎn)樣品架（轉(zhuǎn)速1轉(zhuǎn)/分鐘），確保臭氧氣體均勻作用于樣品表面。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 7762-2003：硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗(yàn)方法。

ISO 105-G03-0：耐大氣臭氧色牢度的測試標(biāo)準(zhǔn)。

AATCC 109-2019：耐低溫大氣中臭氧色牢度測試方法。

臭氧腐蝕試驗(yàn)箱應(yīng)用領(lǐng)域與行業(yè)價(jià)值

橡膠工業(yè)

測試密封件、管道、輪胎等橡膠制品的抗臭氧龜裂性能，優(yōu)化材料配方與生產(chǎn)工藝。

評(píng)估橡膠制品在動(dòng)態(tài)拉伸（如汽車膠管）或靜態(tài)拉伸（如建筑密封條）條件下的耐老化性能。

塑料工業(yè)

測試薄膜、管材、塑料制件在高溫、高濕、臭氧環(huán)境中的抗老化性能，評(píng)估耐候性、硬度變化等指標(biāo)。

為塑料材料改性提供數(shù)據(jù)支持，延長產(chǎn)品使用壽命。

涂料與涂層行業(yè)

評(píng)估油漆、涂料、涂層膜在惡劣環(huán)境下的耐候性、抗老化性能及外觀變化（如顏色、光澤）。

指導(dǎo)涂料配方優(yōu)化，提升產(chǎn)品市場競爭力。

電子電器行業(yè)

測試電子元器件、線纜、絕緣材料在臭氧環(huán)境中的耐老化性能，確保產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行。

模擬電子設(shè)備在戶外或高污染環(huán)境中的使用場景，提前發(fā)現(xiàn)潛在失效風(fēng)險(xiǎn)。

汽車行業(yè)

模擬汽車元件（如密封件、膠管、塑料部件）在實(shí)際使用中的老化情況，評(píng)估其抗老化性能和耐候性。

為汽車零部件的選材與壽命預(yù)測提供科學(xué)依據(jù)。